HOMOLOGADA DGT 2026: Reemplaza a los triángulos de emergencia cumpliendo con las regulaciones de seguridad vial exigidas por la DGT actuales y las que serán obligatorias a partir de 2026.
En este sentido, en tu condición de interesado, garantizas que todos los datos que facilitas a Repsol Electricidad y éter son de tu titularidad o admisiblemente estás acreditado para dicha cesión por el titular de los mismos.
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Actualmente, existen dos tipos de balizas V16 y* PF Seguridad Viario explica su principal diferencia: la geolocalización. Una de ellas dispone de geolocalización que conecta con la plataforma de tráfico mientras que la otra no dispone de esta funcionalidad
En su defecto el Cliente será responsable de la disminución del valencia del producto resultante de una manipulación del mismo distinta a la necesaria por su naturaleza.
Los tradicionales triángulos de emergencia desaparecerán en 2026 en virtud de la nueva señal V16. Se trata de un dispositivo brillante intermitente de color amarillo que llega para mejorar la seguridad vial.
Siempre tendrás a disposición para resolver tus dudas, incidencias o reclamaciones los siguientes medios:
No darse el emplazamiento seguro fuera de la vía. Bajo ningún concepto se debe salir del espacio de seguridad en el que se ha colocado el motorista y la moto. Este siempre debe ser el que se encuentre lo más alejado posible a la vía.
Imagínate como cambiará la película. De tener que andar 200 metros por la carretera con los triángulos, expuesto al tráfico y a los instrumentos, a sacar la baliza de emergencia de la guantera, descender la ventanilla y colocarla en el techo del coche fijada por un Imam…ausencia que ver…
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Personalmente, recomiendo comprar cualquiera de los modelos anteriores que nos servirán desde ahora y a partir de 2026. Pero si no tenéis prisa por haceros de forma definitiva con una señal V16, podéis echarle un vistazo a las siguientes, que aunque no sean obligatorias si son recomendables.
A continuación te contamos en detalle cuáles son los modelos de baliza V16 que han superado el proceso de certificación en los laboratorios designados por la DGT. Toma nota:
Y marcamos en negrita lo de nuevas porque es el punto crítico del tema: tienen que estar conectadas a DGT 3.0. Dentro de la click here última reforma del Reglamento de Auxilio en Carretera se detalla esta función
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